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怎样操控液压缸回程时速

发布时间: 2019-03-30

四柱液压机为定量泵,换向阀为二位四通电磁换向阀,节约阀在液压缸的回油路上,因而系统为回油调速系统。液压缸回程时液压油由单向阀进入液压缸的有杆腔。溢流阀在系统中起定压和溢流作用。液压缸回程时速度缓慢,没有回程速度。对系统进行检查和调试,发现液压缸快进和作业运动都正常,仅仅快退回程时不正常,检查单向阀,其作业正常。液压缸回程时无作业载荷,此刻系统压力比较低,四柱液压机液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔,应使液压缸发作较高的速度。但发现液压缸回程速度不只缓慢,而且此刻系统压力还很高。
拆检换向阀发现,换向阀回位不只弹力缺乏,而且存在倾斜现象,导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置,所以滑阀的开口量过小,对经过换向阀的油液起节约作用。液压泵输出的压力油大部分由溢流阀回油箱,此刻换向阀阀前压力已到达溢流阀的调定压力,这便是液压缸回程时压力升高的原因。引起阀芯回位阻力增大的原因还可能有:脏物进入滑阀缝隙中然后使阀芯移动困难;阀芯和阀孔间的空隙过小以致当油温升高时阀胀大而卡死;电磁铁推杆的密封圈处阻力过大以及设备筋骨电磁阀时使阀孔变形等。因为大部分压力油溢回油箱,经过四柱液压机换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少,因而液压缸回程无速度。


文章标题:怎样操控液压缸回程时速
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